5月29日，2019北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會（以下簡稱“北京道路運輸車輛展”）在中國國際展覽中心（新館）隆重舉行。東旭光電全資子公司上海申龍客車攜熊貓公交等三款精品新能源客車參展，并榮獲“2019年度公交客車創新產品”獎。

東旭申龍獲得“公交客車創新產品”獎

據悉，2019北京道路運輸車輛展由交通運輸部科學研究院、中國公路學會客車分會和北京市貿促會承辦，該展會自2009年創辦以來，始終堅持“國際化、專業化、產業化”的辦展原則，一直聚焦世界客車技術發展的最新動向，成為“中國客車第一大展”，并日益成為全球最新客車技術與產品展示的窗口，為行業科技成果轉化與商務交流搭建了平臺。

東旭光電攜申龍SLK6123自動駕駛城市客車、申龍SLK6903氫燃料電池客車、申龍SLK5042純電動廂式運輸車三款產品參展。其中申龍SLK6123自動駕駛城市客車即為市場所熟知的全球首款人工智能公交車——熊貓公交。

全球首款人工智能公交車——熊貓公交

展會期間，組委會眾多領導、行業媒體等多次到東旭申龍展位近距離觀摩熊貓公交，這款智能公交憑借頗具中國特色的可愛外形設計和前瞻性的技術，引得眾人交口稱贊，不僅被媒體評為全場“顏值之最”，還在同期舉行的2019中國道路運輸杯頒獎盛典中，斬獲“公交客車創新產品”大獎。

據了解，熊貓公交由深蘭科技與東旭申龍合作生產，是目前世界范圍最先進的公共交通車輛之一，搭載自主知識產權的自動駕駛、人車對話、視覺防盜、掃手付費、無人零售、人車語音交互、逃票追索、眼控廣告等十多項全世界最頂級的技術，而且熊貓公交車車體還將使用液態金屬涂層，增加自動駕駛安全性，給乘客舒適感、科技感、服務感更強的體驗。

熊貓公交受到廣泛關注

另外，氫燃料電池客車也是東旭申龍此次參展產品的一大亮點。本次參展的申龍SLK6903氫燃料電池客車是申龍在此領域的代表作。該車采用輕量化設計、三維設計全承載車架、高充放性能動力電池，續航里程可達400公里，并通過NVH測試和臺架震動試驗，使得乘坐舒適感、駕駛感極大提高。整車控制策略具有三級主動防故障保護措施，保證較高安全性。車輛新能源遠程監控系統，數據直接對接國家新能源監控平臺實時監控車輛狀態并反饋。車輛在動力性、安全性、舒適性、穩定性均達到國內一流水平。

氫燃料電池客車是新能源客車發展的重要方向。2019年政府工作報告的83處修訂中就包括“推進充電、加氫等設施建設”的內容。目前，依托多年生產經驗和強大科研能力，申龍客車走在氫燃料電池客車開發的最前列，相關產品已批量生產并交付上海、北京公交客運系統使用。

申龍SLK6903氫燃料電池客車

新能源物流車是東旭申龍在新能源客車領域之外打造的差異化競爭產品。隨著近年來電商的迅猛發展，物流運輸需求量大幅增長，而新能源物流車以路權、節能環保等優勢受到市場青睞。

順應這一市場趨勢，申龍打造了SLK5042純電動廂式運輸物流車，該車承載空間超大，可充分滿足裝載需要；貨箱實現平地板設計，利于貨物裝卸。同時，車身底部的動力電池防護等級達到IP67，不但增大車內空間，且進一步提升了安全性。因此，SLK5042純電動廂式運輸車憑借優化配置與合理化布置吸引了眾多嘉賓參觀和問詢。

申龍SLK5042純電動廂式運輸物流車

作為中國光電顯示材料生產及智能制造綜合服務龍頭企業，東旭光電近年在新能源汽車領域持續發力，連續兩年銷量蟬聯行業前八，2018年新能源汽車板塊同比增長近七成，成為構建新能源汽車格局的新勢力。

業內人士認為，隨著新能源汽車市場的逐步擴大，以及東旭在該領域前沿技術及產品的逐步投放，新能源汽車板塊將為東旭光電持續貢獻利潤，并為公司未來五年乃至更長時間的業績增長提供強力支撐。